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雙金屬缸套是一種特殊的發動機冷卻部件，其結構主要由內外兩層不同材質的金屬組成。內層通常采用耐高溫的合金材料，如鑄鐵或鋁，用于直接接觸高溫燃氣，吸收熱量；外層則采用膨脹系數較低的金屬，如銅或不銹鋼，與冷卻水接觸，當內層受熱膨脹時，外層由于膨脹系數小而保持相對穩定，形成一個“隔熱層”。
工作原理是這樣的：在發動機運行過程中，燃氣加熱內層金屬，使其膨脹；由于外層的約束，內層金屬只能向外層部分擴張，這樣就將熱量傳遞給外層并通過冷卻系統散出，防止缸套過熱。當發動機冷卻下來后，內外層金屬收縮，又恢復原狀。這種設計有效地保護了缸套，延長了發動機壽命，提高了其熱效率。
